在法兰克福火车站的电子大屏幕前,我们目不转睛盯着不断翻滚的列车时刻表,拿不定主意究竟该坐哪一趟车。
原计划从法兰克福出发,去科布伦茨或美因茨,游览莱茵河谷。早晨起床时懒了一会,结果差2分钟没赶上火车。同方向的下一趟车,是在40分钟之后,我们可不想在火车站白白浪费40分钟。于是临时决定改变行程计划。
如果是在国内,等40分钟算什么呢?可是我们已经习惯了欧洲火车的高效率,实在不愿意等了。法兰克福周边的海德堡、弗赖堡、斯图加特、维尔茨堡等,都是计划去还未去的城市,任选其一就行了。莱茵河谷等明天再去。
电子屏幕上的信息不断变换,我们看到开往海德堡、弗赖堡方向的城际快车10分钟以后出发、12号站台,于是快步朝12号站台走去,上了这趟车。
我们坐的那节一等车厢,包括我们在内,此时只有5位旅客。许多情况下,开车前3分钟内才是旅客上车的高峰时段。我怕坐错车,跟老婆说,我去找人确认一下,这趟车是不是开往海德堡的?就下车想找个铁路员工问问。
忽然发现,对面11号站台的小型电子屏明明白白显示:开往慕尼黑,途经维尔茨堡,2分钟后开。我立刻叫老婆下车,重新登上11号站台开往维尔茨堡的列车。
瞎编吧?信不信由你,但这确实是我们的真实经历。
我们在欧洲城市之间旅行,主要是靠火车。三个月下来,对乘火车已经非常熟悉,可以说到了随心所欲的境界。一天倒3、4次车,跨国游玩2、3个城市,也不过是小菜一碟。
在法国卢瓦尔河谷,我们以图尔为据点,乘火车游览了周边很多古堡。车程远的不过一两个小时,近的只有几十分钟。白天到处去玩儿,晚上回图尔休息,省钱省时省事又省力。
在北欧斯堪的纳维亚半岛,我们曾连续六个夜晚在火车卧铺上过夜,不仅游历了斯德哥尔摩、奥斯陆等大城市,而且穿过无尽的森林和荒原,到达北极圈内的小镇纳尔维克。
在奥地利萨尔茨堡,恰逢欧洲杯足球赛,酒店旅馆爆满。我们背着大包在街上找了3个小时,连每晚300欧元的酒店都没空房。于是就跑到几百公里以外,在阿尔卑斯山区的德国小镇贝希特斯加登去住民居,然后乘车1个小时到萨尔茨堡去玩儿。