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坐火车自助游 走遍欧洲16国

2010-05-31 10:21 来源:  >>进入八界社区讨论
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欧洲列车,分为城际快车、国际快车、欧洲之星等许多种。每列车拖挂的车厢数不等,我们坐过最少的列车只有1节车厢,最多的11节车厢。火车头占据的空间很小,通常都设在客车车厢一端,占车厢体积的五分之一。

    列车上的司乘人员很少。有好几次,我们发现一列车只有一个司机、一个列车员。列车员负责查票及开车时发信号,但不打扫卫生。清洁工人不随车走,而是在列车运行的某一段上来清扫,然后就下车了。

    通常,列车车厢分一、二等,价格不同;但除了欧洲之星外,其它直达、特快、直快,都是一个票价。

    4、国际列车

    有意思的是,欧洲的国内列车往往比国际列车舒适、干净。

    我们从意大利米兰到西班牙巴塞罗那,除了欧铁通票外,又花了90欧元的预约费,原想会很舒适,上车后大失所望。这趟车设施陈旧,卫生很差,服务也不尽人意。相反,在巴塞罗那到马德里的列车,享受到了类似于乘飞机一等舱的待遇。

    后来几次跨国乘车都是如此。是不是欧洲人都有肥水不流外人田的心理,我们不得而知。中国人好客,无论内容如何,面子总要做得光鲜一些。欧洲人与中国人的思维真是大相径庭。

    据说,在欧洲乘火车做长途旅行,被看作是奢侈的旅行方式。只有那些有时间看风景的人才乘火车。如果单纯为了交通出行,飞机更划算,因为有不少廉价航空公司的航班。

    5、欧铁通票

    欧铁通票是专为欧洲以外的旅客设计的一种火车票,优惠15-20%。欧洲本土居民及在欧洲滞留6个月以上的人士无权购买。