没到印度之前,就已经听说了不少关于印度火车的恐怖故事:孟买火车站爆炸、火车经常脱轨、铁轨宽窄不一等等。可如果不坐火车游览,又怎能说自己到过印度?毕竟印度的火车网相当发达,总公里数据说还长过中国,何况这有个概率问题,飞机还会失事呢,难道我们这辈子不坐飞机?
言归正传,要想充分体验印度人民的日常生活还是坐火车的好,下面就介绍一下本人的体会,供各位驴友参考。 (各景点的详细介绍可参考其他资料,这里主要介绍行程,感慨什么的就不在这里占篇幅啦)
门票篇
可能不是旺季,不需要提前订票,到景点再买也一样。印度大部分景点实行两种票价,外国人的票要贵很多:泰姬陵本地人票价只要20卢比(按2007年2月的汇率,1RMB=5.7 卢比),而外国人要750卢比;鹿野苑本地人不到10卢比,外国人要100卢比;还没有团体票(旅行社是否能拿到更低价我就不知道了),只能呼吁印度旅游局尽快向国际接轨,实行统一票价。
时机篇
最佳时间:二月底,这时候印度北部还不算太热,也很少下雨,比较适合旅行。
注:这一次旅行是在07年2月下旬,三天四晚,为节约时间,晚上都在火车上过,没条件冲凉,所以一定不能选天气热的时候:)
旅途篇
印度铁路订票网http://www.irctc.co.in/,注册一下,可以查全国各地的车次、出发到达时间,各种舱位价格,还可以直接订票,是很先进的的电子票,不过这次我们都没能成功预订,只是查了车次、时间和价格。
2月15日 新德里(New Delhi)—迦耶(Gaya) 车次2802# 22:25出发13:45(day2)到
本来计划坐#2818次19:45出发,第二天早上10:00到GAYA,可没注意是新德里还是老德里车站,先跑到新德里车站,卖票员说不在这里,在老德里站买,结果赶过去的时候碰上塞车,没赶上,又返回新德里站(这两个点之间如果不塞车,正常车程20分钟),买了2802次,AC三等舱。提供中餐和早餐,味道还可以。(最好的是AC一等舱,但是比三等舱贵一倍,一个小包间,上下铺,一共四张床,类似国内的软卧,床比较宽,据说这个舱的食物是免费提供的;二等舱也是上下铺,四张床一间,没有一等舱宽,用门帘代替门,食物自费;三等舱就是上中下铺,类似国内的硬卧,一共六张床,没门帘,白天要把中铺收起来,否则下铺没法坐人,食物也得自费。更便宜的还有sleeper class 等,不过对国内人士来说,AC CLASS比较能接受)。