中国何时步入私人游艇时代？

　　导语：看到这个标题，你可能会撇嘴——“私人游艇时代？早着呢！”。且慢下结论，请你想一想，豪华名车、高尔夫运动、世界顶级时尚品牌……也曾经遥不可及，可如今，不都在身边红红火火、真实热闹地进行着！

　　就是在这个春天，奢华气派、新奇冒险、优雅惬意的游艇生活扑面而来。如果某一天，有人邀约你光临他的私人游艇出海度假，千万不要太惊讶喔！

　　享受游艇 上海人比北京人幸运

　　从生活品质到物质时尚，北京人和上海人一直在暗中较劲儿。不过，由于受到地域的限制，在游艇这件事上，北京人只有羡慕的份儿了。

　　其实游艇展已经在上海办过9届，但都规模较小，没什么影响力。如今，一些观念前卫的中国富豪们开始学会享受游艇生活，并为一大批有能力玩游艇的成功人士树立了榜样，在这种情景之下，众多国外的游艇公司自然不能忽略中国这一发展前景广阔的市场，法国、意大利、澳大利亚甚至组团参加本届游艇展，展会现场到处都是蓝眼睛黄头发的“老外”，声势浩大。

　　由于场地限制，参展的游艇以中小型的休闲艇为主，但外观也不失豪华气派，登上游艇参观，会惊叹于其内部装置的精致和齐备。游艇价格从十几万到一千多万不等，与豪华车的价格相差并不太远，让人平添不少信心：拥有一艘游艇并不是天方夜谭嘛！

　　展会现场，一块“上海迎来游艇时代”的广告牌格外醒目。在中国游艇展期间，上海港口管理局公布了“上海水上旅游客运发展总体规划”：到2020年，上海水上旅游客运人数将达到2527万人，有150万人次乘坐邮轮旅游，每一万人中有5.5人拥有自己的私人游艇。根据规划，上海将建设成为一个设施完善、功能齐全、能够满足人们旅游休闲等需求的水上旅游活动起讫地。

　　中国船舶工业行业协会秘书长杨新发介绍说，国际化大都市上海已经逐渐成了内地游艇一族的“大本营”之一，按照上海的水域规划，到二○一○年上海黄浦江沿岸有望建成十个以上的游艇码头，可供上千游艇停泊，而上海及上海附近地区的会员制游艇俱乐部也办得有声有色。

　　目前，北京人想要享受游艇生活，或是购买游艇、参加游艇俱乐部，只能屈驾到大连、青岛、日照或是上海等海港城市做个“外来户”。