今年4月,几位颇具环保意识的冒险家驾驶着世界上最快的环保快艇“地球竞赛”(Earthrace)号,第二次踏上环球航海之旅,目前正向波多黎各驶去。由于“地球竞赛”号在途中遭遇了各种困难,他们将在波多黎各进行短暂休整,给快艇补充燃料,修理遭到损坏的卫生间和一个舱门。
船长做吸脂手术提供脂肪“燃料”
“地球竞赛”号于今年4月27日从西班牙萨贡托市起航,开始环球航海旅行,如今航行里程已达4200英里。除了使用绿色燃料外,“地球竞赛”号也具有其它生态友好型特征,例如无毒油漆。“地球竞赛”号是在奥克兰历时14个月建造完成的,建造成本大约为350万美元。为了筹集资金,贝休恩不惜卖掉自己的房子和财产。为了提高人们对此次“绿色”环球之行的关注程度,这位老兄和另外两名志愿者上演了惊人的一幕——进行吸脂手术。手术共“没收”了他们的10升脂肪,这些脂肪足以让“地球竞赛”号航行15公里。
环保船麻烦不断
在上周离开亚述尔群岛后,他们即遭遇了一系列问题的挑战。据《新西兰先驱报》(New Zealand Herald)报道,新西兰籍船长皮特·贝休恩说:“海浪不断冲击着小艇,考验着我们的意志力。”
“‘地球竞赛’号颤抖着,摇来晃去,每一个浪头打过来,我们都被淋得像个落汤鸡。在惊涛骇浪中控制‘地球竞赛’号就如同控制一头愤怒的公牛一样。”经过这番折腾,“地球竞赛”号的卫生间散了架,保护舱门遭到毁坏,休息舱地面积的生物柴油有两英寸(约合5厘米)厚,使得冒险家们的旅行再次遭遇巨大挑战。
实际上,“地球竞赛”号离开西班牙后不久,便遇上了麻烦事,先是燃油泵出现了故障,使快艇的平均速度降至只有时速23英里。到了亚述尔群岛,一万美元的卫生间也停了工,接着是燃料箱上的保护舱门坏了,燃料流入休息舱。船员用千斤顶对着舱门使劲压,暂时解决了这个问题。
“地球竞赛”号将在波多黎各首府圣胡安进行设备维修,补充燃料,接着驶向巴拿马舍尔特湾(Shelter Bay),最后穿过巴拿马运河进军太平洋。到目前为止,“地球竞赛”号船员们的经历远比第一次尝试幸运。“地球竞赛”曾于今年3月出发,首次试图挑战环游纪录,但出师未捷在危地马拉海岸同一艘渔船相撞,以这样颇具戏剧性的结局结束了自己的旅行。在撞船事故中,渔船上的一个渔民受伤,另一个掉入海里失踪。
被海军误为贩毒船只
之前,哥伦比亚海军还误将“地球竞赛”号当作贩卖毒品的船只,向其开火,导致快艇推进器失灵。“地球竞赛”号目前已做好准备,欲打破由英国船只“有线和无线冒险家”(Cable and Wireless Adventurer)号保持的世界纪录。“有线和无线冒险家”号环球航行时间达74天23个小时53分钟。但是,“地球竞赛”号想打破这项纪录恐怕还有很长的路要走。