第一位:何鸿燊
除Riva外,另一只意大利名厂品牌Azimut,同样是香港众富豪的心头至爱,如赌王何鸿燊、玩具大王蔡志明都拣选这品牌的游艇,当中以赌王的游艇最大最豪华,更冠绝深湾游艇会停泊的游艇。何鸿的游艇型号名称为100Jumbo,可谓与赌王旗下停在深湾游艇会对开海面的“珍宝海鲜艇”互相呼应。
赌王的游艇全长近一百尺,仅符合香港海事署容许船只进入避风塘停泊的最大长度限制。该船名副其实是一座海上行宫,彷佛将整间豪宅搬到海上一样,当中除设有一个按摩浴池外,更包括一个三十尺长的客厅,而入口处亦设有一阔大的酒吧,最适合一大班人开派对。而全船的室内设计,出自意大利着名设计师CarloGaleazzi的手笔,充满典雅的意大利色彩。
第二位:杨受成
杨受成在香港可谓是传媒大亨、娱乐大鳄。1992年他收购了飞图唱片公司,并将其纳入英皇娱乐旗下,从此开始建立他的娱乐王国。作为传媒大亨,杨受成曾拥有《新报》、《经济一周》、《新假期》、《东方新地》、《新Monday》及《东周刊》等知名刊物。
游艇设麻将房娱乐
英皇集团老板杨受成的海上行宫“GoldenTimes”是香港富豪游艇中,暴光最多的一艘,皆因英皇旗下不少明星如谢霆锋、Yumiko等,都曾乘该艇出海玩乐。原来该艇亦是意大利出品,由Tecnomarine船厂制造。虽然品牌名气较本地熟悉的 Riva及 Azimut逊色,但其设备及装修亦属大师级,充满传统Viareggio的意式风格。最特别之处是该艇设有一间麻将房,供客人娱乐,全船最多可载十四人,而该船的基本造价亦需二千万港币。
第三位:邱达昌
由于远东集团早在1980年就开始进军上海的房地产业,因此邱达昌可算是上海房地产业的风云人物,他创建的矗立在上海东北角的上海锦秋房产,2000年被命名为“新中国家园”在美国上市,这是上海第一个在境外上市的房地产公司。
八十二尺意国巨艇
远东发展副主席邱达昌亦喜欢出海,经常会与子女及一大班朋友出海畅游。肤色黝黑的邱达昌谈到:“我自己非常喜欢出海兜风,夏天的时候,我每个月都会出海一两次。”除家人外,他亦会邀请朋友或生意上的伙伴出海,那艘停泊在西贡匡湖居的游艇,长八十二尺,即使乘载十多人,亦不觉挤迫。邱达昌和其他富豪一样,亦钟情以手工精巧著称的意大利游艇,其品牌为SanLorenzo,邱达昌1990年时买入,并取名为“Winnie”,该船虽下水十多年,但船身及室内装修仍保养良好,而该艇现时的二手价,也约值八百多万元。
第四位:李泽楷
李泽楷1989年从美国回香港和黄任职,仅十几年时间,便在事业上创造了辉煌,为世人瞩目,有着 “小超人”美名的香港第二大富商。李泽楷在自己事业中迈出的第一步,是用5亿港币创建了今天的香港卫视,两年后又将香港卫视转卖,获利4亿美元,并用此资金建立了盈科集团,此后,李泽楷提出“香港硅谷”并建立了数码港,李泽楷的崛起,被称为香港经济界的奇迹。
喜欢开高速艇兜风
李嘉诚在深湾的Riva游艇,多是他及其长子李泽钜使用,而其次子李泽楷则拥有自己的私人游艇。李泽楷的游艇停泊在西贡清水湾游艇会,由英国SunseekerInternational所制造。一向兴趣多多及钟意追求刺激的李泽楷,除喜欢开小型飞机及潜水外,原来亦拥有船长执照,可自行驾驶游艇出海兜风。难怪他选择的游艇,并不是以豪华见称的意大利品牌,反而是以耐用及速度取胜的英国牌子 Sunseeker。他的游艇型号为Predator80,是英国制造的首只八十尺长运动型游艇,极速可达每小时42.5海里,比一般游艇的三十多海里时速快得多,犹如在海上飞行般。不过李泽楷为他的爱艇取的名字,却充满诗意,名为“八月的月光”(AugustMoon)。
曾两度发生小事故
喜欢自己开游艇的李泽楷,据闻最爱到的地方是位于船湾邻近的潜水胜地印洲塘(DoubleHaven)。不过最近被第三度抄车牌的他,除喜欢开快车外,亦爱开快船,玩游艇的圈子亦盛传他曾两度发生小事故,幸好最后并无大碍。
第五位:郭得胜
中外富豪买艇有别
游艇被视为富豪玩具,但也是身份象征,玩游艇四十五年之久的香港游艇会前任会长刘国霖谈到:香港富豪对游艇的消费大多是每艘数千万元,对比外国巨富的十五亿元超豪游艇无疑是九牛一毛,但两类游艇“用途”有别,并非香港富豪消费不起。“李嘉诚、郭氏兄弟绝对买得起超豪游艇,不过,香港的富豪都不太喜欢,因为太张扬,他们普遍比较低调。”所谓的“用途”有别,指的是与香港与外国富豪的生活习惯异同有关。“香港富豪大多数喜欢在星期六、日出海relax,或者同家人一起出海度假,他们甚少在船上过夜,最多只逗留一晚。而外国富豪喜欢跨地域乘船旅行,例如六日游地中海,七日游加勒比海。欧美的游艇品牌,像Riva、Sunseeker、 Azimut、 Versilcraft、Bennett是香港富豪普遍喜爱的”。
郭氏兄弟是香港第一代富豪郭得胜之后,郭得胜是新鸿基地产创办人。郭氏兄弟自父亲死后,长子郭炳湘出任集团董事局主席兼行政总裁,老二郭炳江和老三郭炳联则出任副主席兼董事总经理,同心打理生意,不但将父亲事业推至高峰,更借此晋身世界级富豪榜,声名显赫。郭氏兄弟虽雄踞高职,至今仍亲自巡视业务,且鲜有大老板倨傲之风。
第六位:郭炳湘、郭炳江及郭炳联三兄弟
海军一号设备齐全
在深湾游艇会的游艇中,除李嘉诚的“和融”令人瞩目外,停泊在另一边的是这两年最流行的海军蓝游艇,看上去极具海军一号本色。该豪华游艇原来是属于深湾游艇会的老板,即新鸿基地产郭炳湘、郭炳江及郭炳联三兄弟。
郭氏兄弟的新艇亦是由Riva出品,Riva近年推出两款大小相若的超级游艇,型号分别为 Riva84CantataSuper及80OperaSuper,李嘉诚选择前者,而郭氏兄弟则拣后者。郭氏兄弟的游艇名为“Crystal”,共分三层,顶层为甲板,中层设有驾驶舱、厨房、饭厅及客厅,而下层则为主人房及三间客房。全船装修美轮美奂,手工非常精致,而用料亦十分讲究。如甲板均采用上等柚木制造,不少家具装饰亦以胡桃木及栎木作材料,而厕所则铺上意大利云石等。
装修媲美豪宅
名贵游艇的装修,比豪宅有过之而无不及,加上船舱空间有限,设计更讲技巧。而Riva一向以内部装修精美见称,贵亦贵在其手工上。郭氏兄弟的游艇基本造价为三千二百万港币,艇上亦附设水上电单车、快艇及潜水设备,可见郭氏兄弟不单爱出海兜风,亦热爱一切水上活动。