私人游艇—有钱人的天价“玩具”

　　导语：清晨起床，洗脸漱口，我用的是阿尔卑斯山的雪水。一阵奶香飘来，楼下餐桌上刚从荷兰奶牛身上挤出来的鲜奶充满着诱惑，旁边还有抹着一层西班牙鱼子酱的俄罗斯黑面包；吃完早餐，我乘上私人飞机到地中海上的小岛游泳，半小时后，我走上200英尺长的游艇———那是我的更衣室；随后，我换乘另一架飞机到圣莫里茨山滑雪，再去巴黎吃顿午饭，顺便开个会…… 以上场景，纯属个人幻想。

　　在上流社会里，游艇是身份、权力和资产的象征

　　那么，上流社会究竟是什么样？这个问题实在不好回答。在上流社会里，游艇是身份、权力和资产的象征，名表、名车等一概不能与之相提并论。这不仅仅是因为游艇高昂的售价，即便不少富人买得起，也未必能养得起。据统计，养一艘游艇的花费是养一辆名车的4倍，就连将它停靠在岸边，每年也必须支付100万元左右的停泊费、养护费和人工费。

　　即便如此，“游艇斗富”依然在上流社会的有钱人中盛行。1995年，100多英尺长的游艇被视为豪华级别，但是短短两年之后，豪华游艇的规格上升到了150—200英尺，与此同时，在上流社会诞生了一个不公开、也不设金腰带的头衔——世界游艇之王。当年，这一称号被服装零售巨头LTD董事长莱斯利.维克尼获得，他那艘Limitless号游艇身长315英尺，艇上还有一个健身房。2003年，微软公司创始人之一保罗.艾伦耗资2.5亿美元建造了长达414英尺的Octopus号游艇，终于从Limitless号手中抢下了桂冠称号，那艘游艇的配备令人惊讶，不仅有私人潜水艇、游泳池和音响厅，还有两个直升机停机坪兼篮球场。这让当时正在建造393英尺游艇的甲骨文CEO埃里森立刻改变计划，要求制造商扩大规格，制造了长452英尺的Rising Sun号，成为新的世界游艇之王。据悉，这一称号现在又落入了迪拜王储阿马克图姆之手。

　　近几年爆发的中国富豪虽才开始把玩游艇，但“游艇斗富”却不会落后。因为上流社会就像法国路易十四时代的贵族，只有不断抬高门槛，才能确保这个圈子永远处在金字塔的顶端。